康明斯柴油發電機組使用一段時間后不可避免地會磨損，這是正常現象。但是，如果過度磨損不合理，這種情況是不正常的。用戶應該了解什么因素會使康明斯柴油發電機磨損，以更好地避免其過度磨損，以避免因使用者使用不當而造成的過度磨損。
燃油、潤滑油的質量、柴油機的運行速度、負荷、環境狀況、運行條件等都會影響柴油發電機組，如康明斯柴油發電機、里卡多、玉柴發電機的磨損。
燃油、潤滑劑的品質應與柴油機結構相符。如果柴油中含有硫或其他雜質，在燃燒過程中會產生酸等腐蝕性物質，加速氣缸磨損；柴油中重蒸餾過多，燃燒后容易形成碳積累，使活塞環和氣缸磨損；柴油粘度對混合物的形成和供油設備的可靠性有影響。對于潤滑油，粘度和抗氧化性的影響最大，應根據康明斯柴油發電機組柴油機的工作條件合理選擇，不得隨機使用。
結果表明：隨著轉速和負載的增大，柴油機磨擦增大。由于載荷增大，磨削表面的單位壓力增大，熱態不佳。在相同功率條件下，轉速增大與負載增大時，單位時間內磨擦次數半加；但轉速過低也會增加磨損，因為它不能保證良好的液體潤滑條件。因此，對于一定的柴油機，有最合適的工作速度范圍。另外，柴油機在加速、減速、停、起動等不穩定工作中，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑狀況不好，熱態不穩定，磨損量大。特別是啟動時曲軸轉速低，油泵供油不及時，加油溫度低，油粘度大，摩擦表面難以建立液體潤滑，磨損嚴重。
溫度的變化也會影響康明斯柴油發電機的磨損程度。溫度升高，發動機容易過熱，潤滑油粘度低，使部件磨損增大。在低溫下，潤滑油粘度變大，啟動困難，冷卻水無法維持正常溫度，增加了發動機部件的磨損與腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損更為嚴重。
工作溫度對康明斯柴油發電機的磨損有很大影響。運行中，由于冷卻系統結構的限制、工作負荷和轉速的變化、環境溫度的變化等因素的影響，使得柴油機工作溫度的變化范圍較大。實驗結果表明，冷卻水溫度為75~85℃，而75~95℃最有利于潤滑溫度。
《江蘇雙馬機電設備有限公司》：為防止柴油發電機組過度磨損，合理選擇柴油機的
運行狀態，提高柴油機的磨合質量，選用符合發動機工作需要的燃料和潤滑油，提高運行技術水平，及時進行維修保養。通過以上措施，可有效緩解康明斯發電機的磨損，延長發電機的使用壽命。